許多原始設(shè)備制造商、集成商和新成立的初創(chuàng)企業(yè)的主要關(guān)注點之一是電動汽車電池組的測試:需要提高產(chǎn)量、提高制造產(chǎn)品的可靠性,同時優(yōu)化電池組測試的成本是一項重大挑戰(zhàn)。 一個典型的例子是 EV 電池單元之間的電氣連接:這些連接對于電池的正確性能和安全性至關(guān)重要,因此測試連接是電池制造過程中的一個必要步驟。
Pilot BT 將在#2321 展位展出,它代表了新一代飛針測試解決方案,可滿足這一日益大批量制造工藝的特定測試要求。 憑借其令人印象深刻的并行測試架構(gòu),Pilot BT能夠一次對超過16個電池執(zhí)行并行、非常精確的開爾文測試,實現(xiàn)每分鐘近 2400 多個電池單元的生產(chǎn)率,是第一代電池的兩倍多。它的測試區(qū)域非常大(1050 x 865 mm),不僅能夠處理目前市場上的許多電池配置,而且能夠管理未來的配置。 標準系統(tǒng)配置包括博世的直通式輸送機,但也可以配置集成到全自動生產(chǎn)線中的客戶指定輸送解決方案。
Seica 借助 Pilot H4 BT 進一步擴展了其電動汽車電池測試解決方案的范圍,該解決方案源于高性能 Pilot H4飛針測試儀的經(jīng)驗。Pilot H4 BT是一個臥式系統(tǒng),具有4個獨立的軸,用于真正的平行快速測試,在一個運動中測試2個連接。 配備 800x540mm 的測試區(qū)域和 600 鍵/分鐘的速率測試,非常適合高混合/中等批量生產(chǎn),提供高靈活性和非常短的設(shè)置時間。無論電池技術(shù)、類型、尺寸或形狀如何,Seica 都能以所需的生產(chǎn)率提供可靠、可重復(fù)的電氣測試解決方案,以及每次測量的完全可追溯性。